A Casa da Autopeça · Brasília
TRW, Moog, Nakata e mais. Fale com a gente — indicamos o pivô certo pro seu carro em minutos.
Para outros modelos de pivô de suspensão, fale com a gente — temos pra qualquer carro.
Consultar pivô pelo WhatsAppPivô desgastado compromete a geometria da suspensão e pode causar perda de controle. Confira os sinais:
Nascemos em Brasília para consertar o mercado de autopeças. Hoje somos a maior rede própria da cidade.
Também entregamos em todo o Distrito Federal
“Equipe de profissionais altamente capacitada, muito solícitos, educados e atenciosos! Sou cliente a meses! Sempre atendido pela Kimberli, excelente vendedora! Recomendo! Recentemente passei por uma situação de troca, e fui ajudado pela Rayhanne! Indico demais!”
— Eduardo Ramos, Unidade Gama
“Sempre que eu preciso de algum componente faço o pedido através do whatsapp e solicito a entrega ao meu endereço, atendimento transparente e ágil. Nas vezes que não tiveram a peça, indicaram um local para aquisição! Se ainda estiver com dúvidas em qual modelo é compatível, basta informar a marca, modelo e ano do seu veículo.”
— Gabriel Y, Unidade Asa Norte
“Melhor loja de Brasília para autopeças. Ótimos preços, pessoal do atendimento e vendas são incríveis (Antônio e o cara!), e o pessoal da loja física também é super solicita! Obrigado!”
— David Mascarenhas Watkins, Unidade Asa Norte
Não. O pivô fica na bandeja de suspensão e conecta a roda ao sistema de suspensão vertical. O terminal fica na barra de direção e transmite o giro do volante. São peças distintas com funções complementares.
Depende do modelo. Algumas bandejas já vêm com o pivô prensado — é o mais conveniente. Outras têm o pivô parafusado e podem ser substituídos separadamente. Informe o modelo do carro para verificar.
Nos modelos com pivô aparafusado, sim. Nos modelos com pivô prensado, a troca do pivô envolve prensar a peça nova na bandeja, o que exige prensa hidráulica — o mecânico faz na oficina.
Sim, sempre. O pivô faz parte da geometria de suspensão. Qualquer troca exige alinhamento e balanceamento.
Não há um intervalo fixo — depende das condições de uso. Buracos, lombadas e uso em estrada de terra aceleram o desgaste. Em Brasília, com as condições das vias, o ideal é inspecionar a cada revisão de suspensão.
Ainda tem dúvida? Fala com a gente.
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